Bicicleta Feminina 26 GTS M1 Freio V-Brake 7v TSI7 KS Retrô

BICICLETA FEMININA GTS KS RETRÔ ARO 26 COM CESTINHA E PARA-LAMA | GTS M1 KS RETRÔ 

Leveza, conforto e elegância estão presentes na bicicleta GTSM1 KS Retrô Aro 26, uma bike feminina feita para uso urbano. Pedaladas pelas ruas, ciclovias e parques serão o lazer ativo ideal pelos espaços das cidades. A postura da ciclista é confortável graças ao desenho do quadro, modelagem e altura do guidão, selim super confortável da GTSM1 e ao apoio à propulsão do câmbio TSI de 7 velocidades. Para completar, cobre corrente, bagageiro traseiro e cesto dianteiro. Garantia exclusiva e suporte diferenciado de quem tem mais de 28 anos de experiência no mercado brasileiro de bicicletas. Bicicleta GTSM1 KS Retrô Aro 26: pedalar para embelezar a cidade. O peso do modelo é de 15,4kg montada. Suporta até 100 kg.

sistema de marchas

Para garantir o conforto desse modelo, ela possui 7 marchas de ótima qualidade.

• * CAMBIO GTSM1 TRASEIRO TSI 7.
• *  TROCADOR RAPID FIRE 7 MARCHAS.
• * CAPA PROTETORA DE CORRENTE.
• * ENGRENAGEM STELL 38 DENTES IMP.
• * RODA LIVRE 7 VELOCIDADES IMP.
• * CORRENTE GROSSA IMP.

suspensão / guidão

o guidão da bicicleta por padrão é de aço curvado, confira mais detalhes:

• * CESTO DE VINIL (ATUALIZADO)
• * GARFO RÍGIDO AÇO ARO 26
• * GUIDÃO BEACH 
• * DIREÇÃO GTSM1 STANDARD
• * MANOPLA BORRACHA

rodas e componentes

Um dos aros mais procurados hoje em dia é o 26, um dos mais utilizados em bikes mas é preciso se atentar se realmente a bike possui um aro bom e com componentes que correspondam a grandes impactos e atritos. confira mais detalhes:

• * ARO AERO PAREDE DUPLA ARO 26 ALUMÍNIO 36 FUROS
• * RAIO ZINCADO 260MM/PRATA
• * PNEU 26 X 1,5 - SLICK
• * CAMARA 26 IMP.
• * CUBO AÇO BACIA ESFERADA

bike pré-montada

A BICICLETA SEGUE MONTADA E REVISADA, MAS POR MOTIVO DE ACOMODAÇÃO NA EMBALAGEM DE TRANSPORTE SERÃO RETIRADOS: SELIM, PEDAIS, GUIDÃO E RODA DIANTEIRA. A INSTALAÇÃO DESSES, SERÃO DE RESPONSABILIDADE DO CLIENTE, POR MOTIVO DE TRANSPORTE/MANUSEIO É NECESSÁRIO, AO RECEBER, EFETUAR NOVA REGULAGEM DO SISTEMA DE MARCHAS E FREIOS. A GTSM1 NÃO SE RESPONSABILIZA PELA REVISÃO FINAL DA BICICLETA, QUE DEVE SER REALIZADA EM UMA OFICINA ESPECIALIZADA DE CONFIANÇA DO CLIENTE;

OBS: ESTE PRODUTO EM REGIÕES COM ALTA SALINIDADE PODERÁ APRESENTAR CORROSÃO, POR ISSO MANTENHA SEMPRE A CONSERVAÇÃO, LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO.