Bicicleta GTS Aro 29 Freio Hidráulico Câmbio GTS M1 TSI10 30 Marchas e Amortecedor | GTS M1 I-vtec SX 3x10

BICICLETA GTS ARO 29 FREIO A DISCO HIDRÁULICO CÂMBIO GTS M1 STI10 30 MARCHAS E AMORTECEDOR | GTS M1 I-VTEC SX STI10

Bicicleta GTSM1 é ideal para quem quer começar no Mountain Bike, Trilhas e percursos longos, ON ou OFF-Road. São 4 tipos de tamanhos de quadro e diversas cores para você escolher, o peso total da bike é de 15,4kg montada. A Bike é direto da Fábrica Oficial com mais de 27 anos no mercado e garantia exclusiva com suporte diferenciado. Suporta até 120 kg.

sistema de marchas

Sistema de marchas da bicicleta é um dos mais importantes componentes, é como se fosse o “coração” da sua bike. o kit GTSM1 STI10 tem alta durabilidade e qualidade de sobra, ajudando você a ter alta performance em sua bike, veja do que é composto:

• * CÂMBIO DIANTEIRO GTS M1 STI10
• * CÂMBIO TRASEIRO GTS M1 STI10
• * ENGRENAGEM INTEGRADA COROA TRIPLA
• * K7 10V GTSM1 
• * CORRENTE STI GTSM1 INDEX
• * TROCADOR RAPID FIRE STI10 30V

suspensão / guidão

o guidão dessa bike por padrão é de alumínio reto, porém nada impede de fazermos a troca por um guidão curvo. a suspensão È um dos itens mais olhados pelo ciclista que adora pegar um off-road, confira mais detalhes:

• * GARFO SUSPENSÃO, TRAVA NO OMBRO 100MM
• * GUIDÃO MTB 31.8 
• * AVANÇO 31.8 ALUMÍNIO 80 MM
• * DIREÇÃO GTSM1 INTEGRADA
• * SPACER AHEAD 10MM 
• * MANOPLA MTB

rodas e componentes

Um dos aros mais procurados hoje em dia é o 29, que é um dos mais utilizados em nossas bikes mas é preciso se atentar se realmente a bike possui um aro bom e com componentes que correspondam a grandes impactos e atritos. confira mais detalhes:

• * ARO AERO ALUMÍNIO  PAREDE DUPLA 36 FUROS
• * RAIO ZINCADO 290/PRETO
• * PNEU 29 X 2.10 
• * CAMARA 29 IMP.
• * CUBO K7 36 FUROS

bike pré-montada

A BICICLETA SEGUE MONTADA E REVISADA, MAS POR MOTIVO DE ACOMODAÇÃO NA EMBALAGEM DE TRANSPORTE SERÃO RETIRADOS: SELIM, PEDAIS, GUIDÃO E RODA DIANTEIRA. A INSTALAÇÃO DESSES, SERÃO DE RESPONSABILIDADE DO CLIENTE, POR MOTIVO DE TRANSPORTE/MANUSEIO É NECESSÁRIO, AO RECEBER, EFETUAR NOVA REGULAGEM DO SISTEMA DE MARCHAS E FREIOS. A GTSM1 NÃO SE RESPONSABILIZA PELA REVISÃO FINAL DA BICICLETA, QUE DEVE SER REALIZADA EM UMA OFICINA ESPECIALIZADA DE CONFIANÇA DO CLIENTE;.

OBS: ESTE PRODUTO EM REGIÕES COM ALTA SALINIDADE PODERÁ APRESENTAR CORROSÃO, POR ISSO MANTENHA SEMPRE A CONSERVAÇÃO, LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO.