Garfo Suspensão aro 29 a Ar Eixo Boost Trava no Guidão Retorno 100mm Espiga Tapered Brave Fierce 32
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SUSPENSÃO ARO 29 BRAVE FIERCE 32 MM / TRAVA NO GUIDÃO / EIXO BOOST 15X110 / CURSO 100 MM / ESPIGA TAPERED.
Chassi de 32 mm focado em leveza para a pratica de XC e All Mountain. O cartucho pneumático de 100 mm ajustada especificamente para atender as demandas do terreno e mantém uma altura de deslocamento mais alta para maior confiança e controle. Os retentores de baixa fricção fornecem desempenho de garfo de longa duração e melhoram a sensação geral da suspensão.
Especificações:
Marca: Fierce.
Modelo: 32 mm.
Indicação de Uso: Cross Country, Trail, XC.
Curso por preção de ar de 100 mm.
Cartucho pneumática a Ar.
Tubo de alumínio preto 32 mm.
Caixa de direção padrão cônico Tapered 1 1/8.
Espiga em alumínio: 200 mm.
Tamanho do rotor compatível: Direct Post Mount, (rotor 160mm compatíveis).
Encaixe da pinça do freio: post-mount.
Compatível com pneu de até 2.40.
Eixo: Boost 15mm por 150x110mm sistema de blocagem YDH.
Offset 25 mm.
Peso inicial da regulagem da pressão da suspensão: 100 Lb / 45 kg até 220Lb / 100 kg.
Peso aproximado: 2,020 kg.
Ajuste a ar:
Um cartucho de ar leve e altamente regulável projetada para oferecer uma sensação consistente, absorvendo sem esforço os menores impactos e rastreando as menores mudanças no terreno.
Ajustes:
Ajuste de pressão de ar.
Ajuste de retorno.
Trava de suspensão no Guidão.
GARANTIA DE FÁBRICA PARA BICICLETAS GTSM1
A garantia da bicicleta GTSM1 é composta por cobertura para o quadro e para as peças. O quadro possui uma garantia de fábrica de 1 ano contra defeitos de fabricação, assegurando a substituição ou reparo em caso de falhas estruturais. Já as peças da bicicleta contam com uma garantia de 3 meses, também contra defeitos de fabricação, proporcionando ao ciclista a tranquilidade de que componentes defeituosos serão devidamente reparados ou substituídos dentro desse período.
ATENÇÃO
A bicicleta segue montada e revisada, mas por motivo de acomodação na embalagem de transporte serão retirados: selim, pedais, guidão e roda dianteira. A instalação desses, serão de responsabilidade do cliente, por motivo de transporte/manuseio é necessário, ao receber, efetuar nova regulagem do sistema de marchas e freios. A GTSM1 não se responsabiliza pela revisão final da bicicleta, que deve ser realizada em uma oficina especializada de confiança do cliente;
Este produto em regiões com alta salinidade poderá apresentar corrosão, por isso mantenha sempre a conservação, lubrificação e manutenção.
















