Kit Conversor Elétrico 500W para Bicicleta com bateria litio 10AH 36V traseiro
KIT CONVERSOR ELÉTRICO 500W PARA BICICLETA ARO 29 OU 26 COM BATERIA LITIO 10AH 36V TRASEIRO
Com este kit, você transforma sua bicicleta comum em uma bike elétrica com potência, autonomia e mais conforto para pedalar no dia a dia.
Especificações:
1 Motor traseiro 500W (para catraca de rosca):
Compatível com aro 29 ou 26
Velocidade: até 32 km/h
Eficiência: maior que 80%
Grau de proteção IP54 (resistente à água)
Suporta freio a disco
1 Bateria de lítio 36V 10.4Ah (formato trapezio):
Leve e compacta
Autonomia de até 40 km (pode variar conforme peso e terreno)
Controlador de 36V 20A embutido na base da bateria
1 Carregador bivolt (110V / 220V):
Saída 42V / 2A
1 Par de manetes de freio com sensor de corta giro do motor
1 Acelerador de punho:
Controle fácil da velocidade com a mão
1 Sensor de pedal assistido (PAS):
Motor liga automaticamente quando você pedala
1 Display LCD:
Mostra velocidade, nível da bateria, distância e mais informações úteis
1 Chicote com conectores à prova d’água:
Encaixe rápido e seguro para facilitar a instalação
Vantagens do kit Raphynus:
Fácil de instalar
Sistema plug and play
Ideal para uso urbano e trilhas leves
Envio rápido e suporte nacional
GARANTIA DE FÁBRICA PARA BICICLETAS GTSM1
A garantia da bicicleta GTSM1 é composta por cobertura para o quadro e para as peças. O quadro possui uma garantia de fábrica de 1 ano contra defeitos de fabricação, assegurando a substituição ou reparo em caso de falhas estruturais. Já as peças da bicicleta contam com uma garantia de 3 meses, também contra defeitos de fabricação, proporcionando ao ciclista a tranquilidade de que componentes defeituosos serão devidamente reparados ou substituídos dentro desse período.
ATENÇÃO
A bicicleta segue montada e revisada, mas por motivo de acomodação na embalagem de transporte serão retirados: selim, pedais, guidão e roda dianteira. A instalação desses, serão de responsabilidade do cliente, por motivo de transporte/manuseio é necessário, ao receber, efetuar nova regulagem do sistema de marchas e freios. A GTSM1 não se responsabiliza pela revisão final da bicicleta, que deve ser realizada em uma oficina especializada de confiança do cliente;
Este produto em regiões com alta salinidade poderá apresentar corrosão, por isso mantenha sempre a conservação, lubrificação e manutenção.













