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Suspensão Shock Traseiro 240 mm Downhill Sr Suntour RS21 Vorocoil DH209

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SUSPENSÃO SHOCK TRASEIRO 240 MM PARA DOWNHILL SR SUNTOUR VOROCOIL- DH209 MOLA.

Novos lançamento, designs e materiais de vedação otimizam o desempenho e aumentam a durabilidade.
A nova manga de ar fornece uma taxa de compressão de mola e ar mais baixa para uma mais linear.
SISTEMA PCS
Flutuar em um tapete mágico é a sensação que buscamos. Reduzir o impacto do solo em seu corpo é o primeiro passo. Com o PCS como base e circuitos de compressão e recuperação de alta velocidade baseados em calços completamente novos, nosso novo cartucho R2C2 está progredindo na direção certa com nossos dados de teste fornecendo provas. Desempenho de serviço simples, confiável, durável e fácil.
Buchas de ilhós dimensionadas garantem um sistema de montagem suave e consistente direto da fábrica.
 

Especificações:

Marca: SR Suntour.

Modelo: Vorocoil DH209 RS21 Mola.

Indicação de Uso: Freeride e Downhill.

Medidas: 240 mm de furo a furo (olho a olho). 

Furação inferior bucha 12,7 mm eixo passante 8 mm por 50 mm e furação superior bucha 12,7 mm eixo de 8 mm por 22 mm. 

Mola: Aço 350x3.00.

Ajuste de Compressão a ar com botão de 6 posições (180-300 psi).

Ajuste de Retorno da mola.

Peso: mola 570 gramas / Shock 480 gramas Total: 1,050 kg. 

 

 


GARANTIA DE FÁBRICA PARA BICICLETAS GTSM1

A garantia da bicicleta GTSM1 é composta por cobertura para o quadro e para as peças. O quadro possui uma garantia de fábrica de 1 ano contra defeitos de fabricação, assegurando a substituição ou reparo em caso de falhas estruturais. Já as peças da bicicleta contam com uma garantia de 3 meses, também contra defeitos de fabricação, proporcionando ao ciclista a tranquilidade de que componentes defeituosos serão devidamente reparados ou substituídos dentro desse período.

ATENÇÃO

A bicicleta segue montada e revisada, mas por motivo de acomodação na embalagem de transporte serão retirados: selim, pedais, guidão e roda dianteira. A instalação desses, serão de responsabilidade do cliente, por motivo de transporte/manuseio é necessário, ao receber, efetuar nova regulagem do sistema de marchas e freios. A GTSM1 não se responsabiliza pela revisão final da bicicleta, que deve ser realizada em uma oficina especializada de confiança do cliente;

Este produto em regiões com alta salinidade poderá apresentar corrosão, por isso mantenha sempre a conservação, lubrificação e manutenção.

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