COD. 1504

Câmara de ar Vacinada 29 Anti Furo bico grosso

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DESCRIÇÃO GERAL

CÂMARA DE AR ANTI FURO VACINADA ARO 29

Com essa câmara, pequenos furos são reparados imediatamente. A câmara de ar vacinada já vem com o selante Xtire aplicado, que efetua a vedação instantânea. Perfurações de até 2mm de dentro para fora impedindo a perda de pressão de ar sempre que a bike estiver em movimento.

Especificações:

Modelo: Anti Furo Vacinada.

Material: Borracha, água, particulas sólidas, fibras, adesivos e polimeros absorventes.

Tipo de válvula: Grossa Longa (Americana).

Peso: 370 gramas.

Pressão mínima: 20 Psi.

Vacinada: É um sistema que repara automaticamente pequenos furos devido ao líquido interno da câmara.

Selante Xfire: Efetua a vedação instantânea de furos de dentro para fora impredindo a perda de pressão de ar.

Indicada para pneus aro 29.

Atenção:

Ao encontrar um objeto perfurante no pneu, remova-o e ande imediatamente com a bicicleta. Caso necessário reinfle o pneu antes de iniciar o percurso.

Precauções:

O líquido selante no interior da câmara de ar não deve ser reutilizado.
Em caso de contato com a pele ou olhos, lave com água em abundância.
Em caso de ingestão, não provoque vômito e procure um médico imediatamente.

GARANTIA

GARANTIA DE FÁBRICA PARA BICICLETAS GTSM1

A garantia da bicicleta GTSM1 é composta por cobertura para o quadro e para as peças. O quadro possui uma garantia de fábrica de 1 ano contra defeitos de fabricação, assegurando a substituição ou reparo em caso de falhas estruturais. Já as peças da bicicleta contam com uma garantia de 3 meses, também contra defeitos de fabricação, proporcionando ao ciclista a tranquilidade de que componentes defeituosos serão devidamente reparados ou substituídos dentro desse período.

ATENÇÃO

A bicicleta segue montada e revisada, mas por motivo de acomodação na embalagem de transporte serão retirados: selim, pedais, guidão e roda dianteira. A instalação desses, serão de responsabilidade do cliente, por motivo de transporte/manuseio é necessário, ao receber, efetuar nova regulagem do sistema de marchas e freios. A GTSM1 não se responsabiliza pela revisão final da bicicleta, que deve ser realizada em uma oficina especializada de confiança do cliente;

Este produto em regiões com alta salinidade poderá apresentar corrosão, por isso mantenha sempre a conservação, lubrificação e manutenção.