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Garfo Suspensão 29 Air 110mm Racing Twenty Nine com trava no guidão a ar Alumínio

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SUSPENSÃO ARO 29 RACING 110 MM / TRAVA NO GUIDÃO / SISTEMA DE COMPRESÃO A AR / ESPIGA RETA OVER.

Chassi de 32 mm focado em leveza para a pratica de XC. O cartucho pneumático de 110 mm ajustada especificamente para atender as demandas do terreno e mantém uma altura de deslocamento mais alta para maior confiança e controle. Os retentores de baixa fricção fornecem desempenho de garfo de longa duração e melhoram a sensação geral da suspensão.
 

Especificações:

Marca: GTSM1.

Modelo: Racing Twenty Nine.

Indicação de Uso: Cross Country, XC.

Curso por preção de ar de 110 mm.

Cartucho pneumática a Ar. 

Tubo de alumínio 32 mm.

Caixa de direção padrão OVER.

Espiga em aço: 240 mm.

Tamanho do rotor compatível: Direct Post Mount, (rotor 160mm compatíveis).

Encaixe da pinça do freio: post-mount.

Compatível com pneu de até 2.40.

Eixo: 9mm.

Offset 25 mm.

Peso inicial da regulagem da pressão da suspensão: 100 Lb / 45 kg até 200Lb / 100 kg. 

Peso aproximado: 2,050 kg.

 

Ajuste a ar:

Um cartucho de ar leve e altamente regulável projetada para oferecer uma sensação consistente, absorvendo sem esforço os menores impactos e rastreando as menores mudanças no terreno. 

 

Ajustes:

Ajuste de pressão de ar.

Trava de suspensão no Guidão.

 

 

 

 

 

 


GARANTIA DE FÁBRICA PARA BICICLETAS GTSM1

A garantia da bicicleta GTSM1 é composta por cobertura para o quadro e para as peças. O quadro possui uma garantia de fábrica de 1 ano contra defeitos de fabricação, assegurando a substituição ou reparo em caso de falhas estruturais. Já as peças da bicicleta contam com uma garantia de 3 meses, também contra defeitos de fabricação, proporcionando ao ciclista a tranquilidade de que componentes defeituosos serão devidamente reparados ou substituídos dentro desse período.

ATENÇÃO

A bicicleta segue montada e revisada, mas por motivo de acomodação na embalagem de transporte serão retirados: selim, pedais, guidão e roda dianteira. A instalação desses, serão de responsabilidade do cliente, por motivo de transporte/manuseio é necessário, ao receber, efetuar nova regulagem do sistema de marchas e freios. A GTSM1 não se responsabiliza pela revisão final da bicicleta, que deve ser realizada em uma oficina especializada de confiança do cliente;

Este produto em regiões com alta salinidade poderá apresentar corrosão, por isso mantenha sempre a conservação, lubrificação e manutenção.

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