Bicicleta GTS Fat Bike Aro 26 com Freio a Disco Hidráulico Cambio Shimano Tourney TX 1x8 Marchas Rodas de Magnésio | GTS M1 I-Vtec FAT Magnésio

BICICLETA GTS FAT BIKE ARO 26 FREIO A DISCO HIDRÁULICO CAMBIO SHIMANO TOURNEY TX 8 MARCHAS RODAS DE MAGNÉSIO | GTS M1 I-VTEC FAT MAGNÉSIO 

A bicicleta gtsm1 fat com rodas de magnésio é a novidade perfeita, tanto para quem quer rodar pela cidade quanto para quem vai encarar terrenos acidentados, com muita pedra solta ou areia fofa. Montada em um quadro i-vtec, a bicicleta gtsm1 fat combina estilo, robustez e conforto. Pneus largos 4.0 garantem estabilidade e segurança ao pedalar, além da bicicleta ter estrutura para suportar até 130kg. O peso total da bike é de 20 kg montada.
Só quem tem 28 anos de trajetória no mercado pode oferecer garantia de fábrica e suporte diferenciado.

sistema de marchas

Sistema de marchas da bicicleta é um dos mais importantes componentes, é como se fosse o coração da sua bike. Veja do que é composto:

• * CÂMBIO TRASEIRO SHIMANO TOURNEY RD TX800 8 V
• * ENGRENAGEM STELL 38 D
• * CATRACA RODA LIVRE  (ROSCA) 8 V INDEX
• * TROCADOR RAPID FIRE 8 V COM VISOR DE MARCHAS
• * CORRENTE 8 V INDEX

suspensão / guidão

O guidão dessa bike por padrão é RETO, porém nada impede de fazermos a troca por um guidão CURVO, confira mais detalhes:

• * GARFO SUSPENSÃO FAT BIKE 100 MM
• * GUIDÃO GTSM1 MTB 31.8 RETO
• * AVANÇO 31.8 GTSM1 80 MM
• * DIREÇÃO OVER INTEGRADA
• * SPACER AHEAD 10MM
• * MANOPLA BORRACHA

rodas e componentes

A Fat possui pneus 4.0 que permitem uma maior aderência e aros largos de magnésio.

• * ARO 26 FAT BIKE MAGÉSIO 3 RAIOS  
• * PNEU FAT 26 X 4.0 - CRAVO MISTO
• * CAMARA FAT 26 IMP.
• * CUBO EMBUTIDO NA RODA EIXOS DE PORCA ROLAMENTO SELADO.

bike pré-montada

A BICICLETA SEGUE MONTADA E REVISADA, MAS POR MOTIVO DE ACOMODAÇÃO NA EMBALAGEM DE TRANSPORTE SERÃO RETIRADOS: SELIM, PEDAIS, GUIDÃO E RODA DIANTEIRA. A INSTALAÇÃO DESSES, SERÃO DE RESPONSABILIDADE DO CLIENTE, POR MOTIVO DE TRANSPORTE/MANUSEIO É NECESSÁRIO, AO RECEBER, EFETUAR NOVA REGULAGEM DO SISTEMA DE MARCHAS E FREIOS. A GTSM1 NÃO SE RESPONSABILIZA PELA REVISÃO FINAL DA BICICLETA, QUE DEVE SER REALIZADA EM UMA OFICINA ESPECIALIZADA DE CONFIANÇA DO CLIENTE;

OBS: ESTE PRODUTO EM REGIÕES COM ALTA SALINIDADE PODERÁ APRESENTAR CORROSÃO, POR ISSO MANTENHA SEMPRE A CONSERVAÇÃO, LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO.